Action Ingénieur | Collège des Pâles | ||
Composer une liste de questions pour l'ingénieur (2) | |||
laurinette | Pourquoi le collège est-il chauffé au mazout et pas au gaz, ou autre chose ? |
Nicolas Favrod | Le
mazout était le combustible le plus utilisé dans les années 70. Choix tout à
fait logique pour les caractéristiques de ce complexe scolaire.
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laurinette | Pourquoi l'eau part chaude et revient plus froide ? |
Nicolas Favrod | Une
partie de cette chaleur est perdue sur le trajet entre la chaufferie et les
deux autres bâtiments (perte malgré
l’isolation de la conduite) le reste est utilisé pour chauffer l’eau
sanitaire et chauffer les locaux.
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laurinette | Les fuites, comment peuvent-elles se créer ? |
Nicolas Favrod | Les principales causes sont les dégradations dues à l’usure. |
laurinette | Le mazout coûte cher. Si un jour nous ne pouvons plus payer, que ferions nous ? |
Nicolas Favrod | Le
problème est le même avec toutes les énergies sauf si l’on trouve un système
100% autonome. Le problème sera moindre après la rénovation car la
consommation en énergie sera
beaucoup plus faible.
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laurinette | Combien de litres d'eau doit-on chauffer pour tout le collège ? |
Nicolas Favrod | Il
est difficile de calculer la quantité d’eau qui circule dans toutes
l’installation.
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laurinette | Combien y a-t-il de serpentins ? Et à quoi servent-ils ? |
Nicolas Favrod | Le nombre de serpentins dans le boiler pas connu. Ils servent à chauffer l’eau sanitaire |
laurinette | Pourquoi le système n'a pas été encore rénové ? |
Nicolas Favrod | Le système fonctionne bien (distribution du chauffage), mais nous sommes plus sensible au problème écologique donc il est temps d’entreprendre des travaux de rénovation. (Remplacement et amélioration de l’isolation thermique) dans le but de diminuer la consomation d'énergie. |
laurinette | Pourquoi a-t-on décidé de le rénover ? |
Nicolas Favrod | Actuellement les bâtiments ne présentennt pas tout le confort dont on peut espérer dans un bâtiment scolaire.(Régulations des températures en été et en hivers). Principale cause du problème le manque d’isolation thermique et l'étanchéité des fenêtres. |
laurinette | Si la chaufferie tombe en panne comment allez-vous faire ? |
Nicolas Favrod | Nous
avons une chaudière de secours. Et actuellement il existe des entreprises qui
installent des installations provisoire extérieur au bâtiment afin de faire le
lien lors de gros travaux d’entretiens ou de panne importante.
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laurinette | Depuis combien de temps la chaufferie existe-elle ? |
Nicolas Favrod | La chaufferie date de la construction des bâtiments dans les années 70. |
laurinette | Combien y'a-t-il de mètres de tuyaux dans le collège ? |
Nicolas Favrod | Il
est difficile de répondre correctement. Il y a beaucoup de mètres de tuyaux,
alimentation des radiateurs, distribution d’eau, etc.
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laurinette | Combien de temps l'eau met pour arriver dans nos classes ? |
Nicolas Favrod | L’eau arrive instantanément car les conduites sont toujours sous pression. |
laurinette | Combien de m3 d'eau doit-on chauffer pour alimenter tout les bâtiments ? |
Nicolas Favrod | Il est difficile de calculer la quantité d’eau qui circule dans toutes l’installation. |
laurinette | A quoi sert la ventilation de la salle de gym ? |
Nicolas Favrod | La ventilation sert à renouveler l’air et à chauffer la salle. |
laurinette | De quoi est composé le mazout ? |
Nicolas Favrod | Le mazout est composé de carbone, d’hydrogène, soufre, azote et d’oxygène |
laurinette | Est-ce qu'on utilisera les panneaux solaires pour chauffer l'école ? |
Nicolas Favrod | Non.
Les panneaux solaires permettent de fabriquer de l’électricité.
Les panneaux thermiques permettent de chauffer l’eau sanitaire. |
laurinette | Est-ce que les classes sont chauffées à la même température que les couloirs ? |
Nicolas Favrod | Les corridors sont moins chauffés que les salles de classes |
laurinette | Pourquoi nous n'avons pas conçu des murs plus solides avant ? |
Nicolas Favrod | Dans
les années 70 lors de la construction des bâtiments, le problème du chauffage
n’était pas important. On voulait construire vite et moderne.
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