 | Pourquoi avez-vous voulu créer cette entreprise ? |
 | Cette entreprise a été créée pour régulariser le marché du colza en Suisse et, bien sûr pour contribuer dans la mesure de nos moyens à diminuer les rejets de CO2 dans l’atmosphère. |
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| Combien d’employés travaillent pour ce projet ? |
| Actuellement nous sommes 2 ½ personnes pour effectuer l’ensemble des tâches. Mais parallèlement, cela donne également du travail en aval et en amont. (agriculteur, transports, négociants, etc) |
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| Depuis combien de temps avez-vous créé cette entreprise ? |
| La coopérative a été fondée en 1994 et nous avons commencé à produire en juillet 1996. |
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| Quelles sont les différences entre l’essence normale et le BioDiesel ? |
| Le BioDiesel remplace le diesel issu du pétrole. L’essence, elle, est remplacer par l’éthanol (alcool) |
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| Est-ce que la production du BioDiesel à partir du colza est rentable ? |
| Jusqu'à maintenant c’était rentable. Mais avec l’augmentation du prix da la matière première (graines de colza), cela devient plus problèmatique. |
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| A quel genre de personne vendez-vous cette essence ? |
| Le BioDiesel est vendu à des négociants (Agrola, Flamol) ou directement à des transporteurs (nous ne vendons pas aux particuliers). |
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| Comment la transformation du colza à l’essence se fait-elle ? |
| Les graines de colza sont pressées pour extraire l’huile et en suite cette dernière est estérifiée. Processus qui consiste à rajouter du méthanol (14%) afin de séparer la glycérine de l’huile. Cette huile devient alors du « BioDiesel » et a plus ou moins les caractéristiques du diesel conventionnel. |
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| Combien de temps dure cette transformation ? |
| Dans nos installations l’estérification demande 2h1/4 par batch de 1000 litres. |
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| Est-ce que le BioDiesel à partir du colza se consomme plus vite que l’essence ? |
| La consommation est la même que le diesel conventionnel. Selon plusieurs études, en mélange avec 10% avec du diesel, il y a même une légère diminution de la consommation pour une même distance parcourue par un véhicule. (meilleur combustion) |
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| Est-ce que le BioDiesel produit à partir du colza pollue moins que l’essence ? Et pourquoi ? |
| L’avantage du BioDiesel est de provenir d’une plante annuelle qui absorbe le CO2 pour sa croissance et de ce fait « réutilise »le CO2 dégagé alors de la combustion (cycle fermé du CO2) . Donc en final moins de CO2 dans l’atmosphère. |
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| Est-ce qu’il faut des voitures spécialement équipées pour avoir du BioDiesel comme carburant ? |
| Normalement pas. Mais les constructeurs ont de la peine a donné les garantis. N’oublions pas que les premiers moteurs diesel fonctionnaient avec de l’huile végétal (arachide, lin, etc) |
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| Est-ce que le colza peut être utilisé dans d’autres domaines ? |
| Le colza, est prévu, au départ pour la nourriture (huile à salade par exemple). En plus il faut savoir que lorsque l’on presse des graines de colza, il y a de l’huile (env. 37%) et du tourteau riche en protéine et en énergie pour l’alimentation animale. |
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