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Réalisation - Phare de vélo électro-magnétique 2

  • Etape 1

    Découper 2 carrés de 4cm de côté dans une feuille de plastique forex ou du plexiglas et, à l'aide d'une perceuse, perforer leurs centres avec une mèche de 4mm.

     

    Passer sur la vis de 3,5mm un des carrés et le serrer contre la tête de vis avec un boulon (utiliser une clé anglaise et un tournevis). Passer un autre  boulon et l'autre carré plastique en laissant une distance de 1,8cm entre les deux carrés.

     

    Terminer avec un dernier boulon de fixation et serrer les deux boulons l'un contre l'autre (à l'aide de deux clés anglaises).

     



  • Etape 2

    Bobiner régulièrement le fil de cuivre entre les 2 carrés en laissant au départ un bout libre de 10 cm environ.


  • Etape 3

    Isoler la bobine en la recouvrant avec de la bande transparente.


  • Etape 4

    Commencer par connecter une ou plusieurs diodes à l'extrémité d'un sucre. Fixer le sucre au trou supérieur de la  barre de 6cm à l'aide d'un écrou et d'un boulon M3.

     

    Passer la vis de la bobine dans le 2e trou de la barre. Passer de l'autre côté une rondelle et un écrou et serrer le tout fermement à l'aide de 2 clés anglaises. Terminer par ajouter un écrou borgne.



  • Etape 5

    Faire fondre le verni sur les extrémités du fil de cuivre et gratter la suie avec du papier de verre.

     

    A l'aide d'un tournevis, connecter les fils ainsi préparés au sucre électrique.



  • Etape 6

    Fendre avec un cutter le bout de tuyau mou. Entourer le bras supérieur de la partie arrière du cadre de vélo et visser le support pour dynamo dessus. 

     

    Percer le catadioptre avec une mèche de 1,5mm. Visser l'aimant sur ce trou en plaçant une rondelle entre l'aimant et le catadioptre.

     

    Dévisser et sortir la fixation du catadioptre. Glisser le catadioptre entre 3 rayons (2 dessous et un dessus). Remettre la fixation sans serrer. Glisser le catadioptre vers l'extérieur jusqu'à ce qu'il se coince et serrer la fixation au maximum.



  • Etape 7

    Passer une vis au travers du trou restant de support de dynamo et serrer de l'autre côté avec un écrou.

     

    Fixer la barre munie de la bobine au support de dynamo sur la vis en passant de chaque côté une rondelle et un écrou. Fixer le tout sans trop serrer, car le réglage final ce fera par la suite.



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